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Convertidor DC/DC Victron Orion Smart 12/12 18A

Convertidor DC-DC inteligente de 18A que permite cargar la batería de servicio de 12V correctamente con una carga de 3 etapas, incluso en un vehículo con alternador inteligente. 

Ideal para cargar una batería auxiliar de 12V en un vehículo que funcione con batería de arranque de 12V, ya que incluso incorpora un detector inteligente de funcionamiento del motor, para solamente cargar la batería auxiliar de 12V des del alternador del vehículo. Además incorpora la función buck-boost que permite cargar la batería de servicio a la tensión correcta siempre que la tensión de entrada esté dentro del márgen de tensión correcto, aunque la tensión de entrada sea inferior a la tensión requerida de salida de carga. Con aislamiento galvanico.


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Cargador de baterias DC-DC Orion-Tr Smart 12/12-18A Aislamiento galvanico

Cargador de baterías de 12V de 3 etapas y 18A desde 12V a la entrada. Convierte desde una fuente de 12V a una salida de 12V con tensión fija o una tensión configurable para una carga de baterías en 3 etapas. El cargador Orion-Tr Smart DC-DC es un cargador profesional de CC a CC, adaptable de 3 etapas y con Bluetooth integrado.

Bluetooth Smart integrado en el convertidor DC/DC Victron Orion

Se puede utilizar cualquier teléfono inteligente, tableta u otro tipo de dispositivo con Bluetooth para monitorizar, cambiar los ajustes y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles. La app VictronConnect no mostrará la corriente de entrada ni de salida.

Compatible con alternador inteligente: mecanismo de detección de motor en marcha.

Para su uso en sistemas de batería en vehículos o embarcaciones en los que el alternador (inteligente) y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de servicio. La unidad puede monitorizarse y programarse vía Bluetooth (hasta 8 metros de distancia) y además, incluye un mecanismo de detección de motor en marcha, para solamente cargar la batería auxiliar des del alternador del vehículo.

Caracteristicas técnicas Convertidor DC/DC Victron Orion

Model Orion Tr Smart 220-280WOrion-Tr Smart
12/12-18
 (220W)  
Orion-Tr Smart
12/24-10
 (240W)  
Orion-Tr Smart
24/12-20
 (240W)  
Orion-Tr Smart
24/24-12
 (280W)  
Voltaje de entrada8-17V16-35V
Voltaje mínimo de entrada7V14V
Tensión nominal de salida12.2V24.2V12.2V24.2V
Rango de ajuste de tension de salida10-15V20-30V10-15V20-30V
Tolerancia de la tensión de salida+/- 0,2V
Amperaje continuo de salida a tensión de salida nominal y 40° C18A10A20A12A
Amperaje máximo de salida (10 s) a tensión nominal de salida25A15A25A15A
Máximo sección transversal de cable16 mm² AWG6
Peso1.3 kg
Dimensiones Al x An x Pr130 x 186 x 70 mm
 
Model Orion Tr Smart 360-400WOrion-Tr Smart
12/12-30
 (360W)  
Orion-Tr Smart
12/24-15
 (360W)  
Orion-Tr Smart
24/12-30
 (360W)  
Orion-Tr
Smart
24/24-17
(400W)  
Voltaje de entrada10-17V20-35V
Voltaje mínimo de entrada7V14V
Tensión nominal de salida12.2V24.2V12.2V24.2V
Rango de ajuste de tension de salida10-15V20-30V10-15V20-30V
Tolerancia de la tensión de salida+/- 0,2V
Amperaje continuo de salida a tensión de salida nominal y 40° C30A15A30A17A
Amperaje máximo de salida (10 s) a tensión nominal de salida40A25A45A25A
Máximo sección transversal de cable16 mm² AWG6
Peso1.3k kg.8k kg
Dimensiones Al x An x Pr130 x 186 x 80 mm130 x 86 x 70 mm

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Convertidor DC/DC Victron Orion Smart 12/12 18A

Convertidor DC/DC Victron Orion Smart 12/12 18A

Convertidor DC-DC inteligente de 18A que permite cargar la batería de servicio de 12V correctamente con una carga de 3 etapas, incluso en un vehículo con alternador inteligente. 

Ideal para cargar una batería auxiliar de 12V en un vehículo que funcione con batería de arranque de 12V, ya que incluso incorpora un detector inteligente de funcionamiento del motor, para solamente cargar la batería auxiliar de 12V des del alternador del vehículo. Además incorpora la función buck-boost que permite cargar la batería de servicio a la tensión correcta siempre que la tensión de entrada esté dentro del márgen de tensión correcto, aunque la tensión de entrada sea inferior a la tensión requerida de salida de carga. Con aislamiento galvanico.


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